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多串口卡在裝車計量系統中的應用
點擊次數:4583 更新時間:2009-10-26

多串口卡在裝車計量系統中的應用

  地衡計量是企業物資計量的主要手段之一。但在實際工作中,地衡計量中的作弊現象相當普遍,且較復雜,危害不可低估。

  1、人工開票漏洞多。
  大多數企業依然沿用人工開票,由于人工記數的隨意性很大,根本無從約束,有些企業的個別司秤人員甚至把秤碼結算單和簽章帶回家,在家里開票簽章。

  2、車體定位和動態稱重計量問題。
  現在的工業地衡都以靜態稱重為基礎進行計量,買主或賣主往往串通司秤人員,待貨車慢速通過秤體臺面,僅有前輪或者后輪處在秤體臺面時,按下打印按鈕,開始打印計量票據。這樣秤重數值往往達數噸之多。

  3、重復過秤作弊。
  由于缺乏有效的技術控制,買主或賣主往往通過買通司秤人員和庫管人員,對同一輛貨車重復計量,重復打印秤碼單,庫管人員照樣簽收。

  4、換車回皮過秤作弊。
  有些企業采取的技術控制措施存在一定的漏洞,司秤人員就采取同一車號,大車過秤,小車回皮,或者小車過秤,大車回皮來達到作弊的目的。要想有效的限制克服地衡計量員的工作,則需要有比較全面的技術控制措施和健全的管理制度約束。而技術控制措施又是建立管理制度的基礎,在這樣的情況下,流量計計量系統發揮了*的優勢,收到了良好的效果,給企業帶來了收益

  三、 串口通訊技術簡介

  計算機與計算機或計算機與終端之間的數據傳送可以采用串行通訊和并行通訊二種方式。由于串行通訊方式具有使用線路少、成本低,特別是在遠程傳輸時,避免了多條線路特性的不一致而被廣泛采用。在串行通訊時,要求通訊雙方都采用一個標準接口,使不同的設備可以方便地連接起來進行通訊。RS-232-C接口(又稱 EIA RS-232-C)是目前zui常用的一種串行通訊接口。它的全名是“數據終端設備(DTE)和數據通訊設備(DCE)之間串行二進制數據交換接口技術標準”該標準規定采用一個25個腳的 DB25連接器。

  由于RS-232-C接口標準出現較早,難免有不足之處,主要有以下四個缺點:

  (1) 接口的信號電平值較高,易損壞接口電路的芯片,又因為與TTL電平不兼容故需使用電平轉換電路方能與TTL電路連接。

 ?。?) 傳輸速率較低,通訊波特率的范圍為0~20Kbps。

 ?。?) 接口使用一根信號線和一根信號返回線而構成共地的傳輸形式, 這種共地傳輸容易產生共模干擾,所以抗噪聲干擾性弱。

  (4) 傳輸距離有限,zui大傳輸距離標準值為50英尺,實際上也只能用在15米以內。

  針對RS-232-C的不足,于是就不斷出現了一些新的接口標準,RS-485就是其中之一。在要求通信距離為幾十米到上千米時,廣泛采用RS-485 串行總線標準。RS-485采用平衡發送和差分接收,因此具有抑制共模干擾的能力。加上總線收發器具有高靈敏度,能檢測低至200mV的電壓,故傳輸信號能在千米以外得到恢復。RS-485采用半雙工工作方式,任何時候只能有一點處于發送狀態。因此,發送電路須由使能信號加以控制。RS-485用于多點互連時非常方便,可以省掉許多信號線。應用RS-485 可以聯網構成分布式系統, RS-485接口的zui大傳輸距離標準值為4000英尺,實際上一般可達3000米,這樣用戶可以利用單一的RS-485接口方便地建立起設備網絡。

  因RS-485接口具有良好的抗噪聲干擾性,長的傳輸距離和多站能力等上述優點就使其成為的串行接口。RS-485接口組成的半雙工網絡,一般只需二根連線,所以RS-485接口均采用屏蔽雙絞線傳輸。RS-485接口連接器采用DB-9的9芯插頭座,與智能終端RS-485接口采用DB-9(孔),與鍵盤連接的鍵盤接口RS-485采用DB-9(針)。

  多串口轉換卡(CI-134):

  由于目前的計算機上所采用的標準串口大多為RS-232C的接口,如果想使用RS-485進行通訊,這就需要一個接口轉換卡來進行數據轉換。Industio CI-134是專為工業環境通信應用設計的RS-422/485四串口卡。支持4個獨立的RS-422/485串口,在一對多點的通信應用下,zui多可控制128個設備。為使RS-485 2線半雙工操作變得更加簡單,每片CI-134卡都具有數據流向自動控制(ADDC),不需軟件操作。因此,在WINDOWS應用下不需額外的編碼就能控制RS-485半雙工協議。為達到工業環境對高可靠性產品的要求,此產品提供可選擇的光電隔離(2 KV)和浪涌保護(25KV ESD)功能。并且內建終端電阻,可以方便地應用在遠程通訊中。此串口卡被廣泛地應用于:多點數據采集;工廠自動化、遠程串口設備控制、工業控制、嵌入式工業機械和SCADA 系統。




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